仕事の合間合間でブログ更新。
今回で２回目の大会エントリー、今の自分のレベルが痛い程解りました、やっぱりセクション全体を走破する技能が全くありません、ただの中継ポイントもサラ土にタイヤすくわれて足付くしちょっとしたステアも助走がとれずに上がれません、さらにセクション内の制限時間２分なので殆どアウトできませんでした。
途中オブザーバの方に
『ポイントポイントの動きはいいけど、それ以外に時間かけすぎ』
とアドバイスをもらい図星だなと思った、練習方法の見直しが必要だわ
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今回の小出し ↓午後より行われたＳクラスの様子、色々と動画に納めるつもりだったのに途中携帯のバッテリー切れというお粗末なアクシデントにみまわれ、結局２カットのみ、しかしスゴかった。 前半：１セクのアトム君、何かこのセクション設定が易しいという事でフロント落としても加点対象に…重いだけで付けてる意味が無いといわんばかりにＦタイヤをはずしてトライ、結果クリーン！（スゴイ） 後半：３セクのリッキーこと村田力選手、中盤このセクションの核心である１０ｍ程の激坂登り（坂というより崖）の後の激坂（コチラも坂というより崖）下りから撮影、フリーフォール状態、降りた後もなんで止まれるのかが不思議だ、また下り終わってからアウトするまでが早いのなんのもうなんだか完全に重力無視という感じ、凄すぎます。
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見づらいけど岩が３個連なってるポイント、全部オットピでクリアしたいが今は手前２個をクリアするので精一杯、右手の小川も夜は水が止まっているので入れればいいセクションになるのだがちょっと乾ききってないのでベチャベチャして入り辛い。
右側に一本橋、左は分かりづらいけど登り勾配になっています、木の通り方次第で面白いセクションになります、この前の大会で一本橋セクションがあったから距離は短いけどこういう練習もしておかなければ。
この岩で助走なしのステア練習してます、角まできっちりリアを乗せないと側面は斜めになっててずり落ちてしまいます、今日はココでペダルすっぽ抜けて脛強打（泣
上の岩を反対側から、ココも奥の木の通り方で色々な乗り方が出来ます、結構小岩があるのだけど夜中の写真では見辛いなぁ
1セク
２セク
３セク
４セク
５セク